TSAgestor

Ejército del Aire y del Espacio · Visor TSA & planificador

Visor de TSAs y planificador de vuelos

Aplicación web para la consulta de Temporary Segregated Areas (TSA) publicadas en NOTAMs ICARO XXI, planificación de rutas, log de combustible y consulta meteorológica integrada.

Funcionalidades

Carga de NOTAM
Descarga directa desde NotamHub (API ICARO nacional): TSAs activas a la hora elegida, sin necesidad del boletín PDF. Alternativa: lectura local de PDF/TXT del boletín ICARO XXI con extracción automática de TSAs (vértices, cota vertical y ventanas horarias agrupadas). Tabla con agrupación por nombre+FL para seleccionar familias enteras (CORREDOR SUR 4–6) con un clic.
Mapa offline
Cartografía Natural Earth integrada con relieve detallado de Iberia, Baleares y Canarias. Aerovías AIP (low/high), TMAs, CTRs y meteo activables por capa. Leyenda flotante de TSAs activas hoy y mañana. Filtrado por zoom: ciudades, NAVAIDs y RNAVs aparecen al ampliar para mantener el mapa limpio en vista regional.
Plan de vuelo
Ruta por aerovías o trazado manual sobre el mapa (con botón Vuelta para circuitos). Sub-tramos automáticos cada 5000 ft en ascenso y descenso, fijados dentro de la TSA cuando se vuela en banda vertical. Esperas como filas independientes en el log. Exportar / importar plan completo en JSON.
Log de combustible
Tabla por tramos con velocidad y consumo editables. Viento en ruta interpolado vectorialmente entre 21 niveles ISA (de 1000 hPa a 100 hPa) según el FL real de cada sub-tramo. Marca JOKER y BINGO y avisa de combustible insuficiente.
Corte transversal
Sección vertical de la ruta con las TSAs cruzadas en su posición real, perfil del FL por waypoint y cobertura nubosa por capas (Open-Meteo). Solapes resueltos clusterizando por contacto + reparto en X.
Meteorología
METAR/TAF decodificados al español, capa Cloud Top Height (MSG 0°), tormentas eléctricas (MTG LI AFA), RGB Convección (MSG SEVIRI), RainViewer IR y SIGMETs internacionales (AWC) sobre el mapa. GRAMET vía Autorouter con duración real del vuelo (holds + viento).
NOTAMs
Consulta de NOTAMs por aeródromo (origen y destino del plan o ICAOs manuales) vía Autorouter. Detección automática de showstoppers (aeródromo cerrado, pista cerrada) y avisos (ILS, fuel, TWY, plataforma) leyendo el Q-code y patrones del texto.
Informe PDF
Exportación con cabecera institucional EA, plan de vuelo, log de combustible (con vientos y esperas), METAR/TAF decodificados y corte transversal en un único documento.
PWA + identidad EA
App instalable, funciona offline tras la primera carga (Service Worker). Adaptada al manual de identidad corporativa del Ejército del Aire y del Espacio (paleta, Rokiski y tipografía Archivo).

Empieza por la pestaña Cargar para subir un NOTAM, o salta directamente a Plan de vuelo o Mapa.

RECOMENDADO

Carga directa NotamHub (territorio nacional)

Descarga las TSAs activas y NOTAMs publicados por ENAIRE / ICARO XXI sin necesidad de descargar el boletín PDF. Acepta hora puntual o rango de fechas (devuelve TSAs con alguna ventana solapando el periodo). La conexión va vía el proxy del servidor con token de API. Doc del API ↗

Presets:
KML

Añadir / exportar TSAs en KML

Importa polígonos KML de otras FIRs (Portugal, Francia, ejercicios OTAN…) para complementar las TSAs nacionales. Tras importar puedes editar altitud y validez de cada TSA en la tabla. Todas las TSAs KML (importadas + editadas) se pueden volver a exportar como un único archivo KML.

0 TSAs KML cargadas
o cargar desde fichero
📄

Arrastra un PDF o TXT aquí

o selecciónalo desde tu equipo

Opcional — puedes ir directamente a Mapa o Plan de vuelo sin cargar ningún NOTAM.

¿No tienes el PIB descargado? Solicítalo en ICARO XXI (requiere tu cuenta de ENAIRE) y arrastra el PDF aquí cuando lo tengas.
Abrir ICARO XXI ↗

Calcula un plan de vuelo (pestaña Plan de vuelo) o carga ≥2 TSAs para generar el corte.
«Cargar nubes» y «Cargar GRAMET» requieren un plan calculado (no necesitan TSAs).

Planes guardados

El planificador usa los waypoints de las capas de aerovías que estén activadas en el mapa (alta cota, baja cota o ambas). Sin ninguna activada, la ruta es DCT entre tus puntos.

Combustible

Detecta conflictos contra las TSAs visibles (selección ∩ filtro).

⛅ Weather Hold

METAR / TAF vs mínimos configurados en Ajustes → Mínimos meteorológicos. Verde · sin limitaciones Amarillo · marginal Rojo · no go

📋 NOTAMs del aeródromo

Lista de NOTAMs operativos publicados en ICARO XXI para los aeródromos consultados. Apartados de áreas / espacio aéreo segregado omitidos automáticamente. Fuente: NotamHub.

Generar informe PDF

Incluirá la tabla de TSAs filtradas (nombre, apertura, cierre, altitudes) y la imagen del corte transversal.

Carga un documento para habilitar la exportación.

Opacidad de capas del mapa

Cambios aplicados al instante. Los valores se guardan localmente en este navegador.

Valores por defecto del Plan de vuelo

Se cargan al abrir la pestaña Plan o pulsar Limpiar. Cualquier cambio aquí no afecta a un plan ya calculado.

Mínimos meteorológicos (Weather Hold)

Umbrales que la pestaña NOTAMs usa para clasificar METAR/TAF del aeródromo en verde / amarillo / rojo. Hard = límite absoluto (rojo, no-go). Marginal = a partir de aquí amarillo.

Otros